Trek Fuel EXe 8 GX AXS to gotowy na szlaki aluminiowy elektryczny rower górski, który dyskretnie wspomaga na podjazdach, dzięki temu oszczędzasz energię na zjazdy. Podobnie jak jego karbonowy odpowiednik, wygląda i prowadzi się jak konwencjonalny rower na szlaki, jednak z dodatkowym wsparciem w postaci maleńkiego,mocnego układu napędowego z przekładnią falową, z wykwintnym wyświetlaczem na rurze górnej i kompaktową manetką. Jest gotowy do jazdy z udoskonalonymi najważniejszymi częściami, takimi jak pełne zawieszenie FOX, obfite koła Bontrager Line Comp Tubeless Ready i 12-rzędowy bezprzewodowy napęd GX AXS. Trek Fuel EXe 8 GX AXS Jest dla Ciebie, jeśli... Efektywność jest dla Ciebie ważna równie jak cena. Wszystkie nowinki wynajdziesz w topowym modelu Fuel EXe, rowerze który równocześnie nie opróżnia kieszeni. Pragniesz ulepszonych części działających bez zarzutu oraz solidnej ramy aluminiowej, która poradzi sobie z wyboistym terenem i zapewni wystarczające możliwości na podjazdy. Użyte technologie Rama Aluminium Alpha Platinum z układem napędowym z przekładnią falową HPR50 firmy TQ, zabudowany zdejmowany akumulator 360 Wh i inteligentny port ładowania. Zintegrowany wyświetlacz diodowy i manetka na kierownicę proste w użyciu w trakcie jazdy. Amortyzator przedni FOX Rhythm 36 150 mm ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniem GRIP, a także zawieszenie tylne FOX Performance Float X 140 mm. Do tego duże koła Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, 12-rzędowy, bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana. Jaki jest Fuel EXe? Jeśli pragniesz zalet najwyższej klasy modelu Fuel EXe, ale bez wstrząsającej metki, Fuel EXe 8 jest dla Ciebie. Zyskujesz ten sam układ napędowy, wyświetlacz i geometrię, co w karbonowym odpowiedniku, a do tego udoskonalone pełne zawieszenie i bezprzewodowe przerzucanie – przy bardziej ekonomicznej ramie aluminiowej. Dlaczego pokochasz Trek Fuel EXe 8 GX AXS Wszelkie mocne strony najwyższej klasy lekkiego e-MTB bez opróżniania kieszeni udoskonalone pełne zawieszenie FOX i bezprzewodowy napęd SRAM zapewniają pożądane działanie nieduży,solidny silnik TQ został dostrojony do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę i dostosowuje moc do Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie zastosowany ekran, gniazdo ładowania i komponenty sterowania są proste, gustowne i w pełni instynktowne w obsłudze przystosuj geometrię przy pomocy technologii Mino Link lub dodaj dostosowywane stery dla jeszcze większej kontroli Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu aluminium, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, uniwersalny hak UDH, 140 mm skoku Widelec Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205x60 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid Drive, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line 30, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Bontrager TLR Napęd Manetka SRAM Eagle AXS POD Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, rodzaj T Zębatka przednia SRAM X-SYNC 2, 32T, alloy Kaseta SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch SRAM GX Eagle, wariant T, 12-rzędowa części Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: M TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm wymiar: L, XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm Akcesoria Bateria TQ 360 Wh Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Komputer wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Elektronika Ładowarka TQ 4A Waga Waga M - 20.25 kg / 44.65 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) w...
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Fuel EXe 8 GX AXS 2025 Rage Red to Deep Dark Blue Fade L. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.