Trek Rail 8 to nasz topowy elektryczny rower górski ze stopu aluminium z zawieszeniem o obfitym skoku. Konfiguracja zawieszenia i osprzętu gotowa by poradzić sobie z najostrzejszymi trasami enduro, a z nowym solidnym systemem Bosch podjedziesz na kolejny zjazd szybciej aniżeli wydawałoby się to realne. Wyekwipowany jest w sterowany bezprzewodowo napęd SRAM AXS gwarantujący bezawaryjną zmianę biegów nawet pod obciążeniem. Trek Rail 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz zdolnego do wszystkiego e-MTB o długim skoku, który poradzi sobie w każdej sytuacji. Chcesz solidnej mocy niezbędnej na stromych odcinkach albo długich leśnych drogach oraz korzyści z usprawnionego zawieszenia na zjazdach. Ponadto najnowszy sterowany bezprzewodowo napęd SRAM dla precyzji zmiany biegów i bezawaryjności. Użyte technologie mocna rama aluminiowa ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB) o objętości 625 Wh, widelec amortyzowany RockShox Domane RC o skoku 160 mm z szerokimi 38 mm goleniami i sprężyną DebonAir i tłumieniem Motion Control, damper RockShox Deluxe Select+ o 150 mm skoku, inteligentny system Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h, manetka LED obsługująca Bluetooth® dla łączności i śledzenia aktywności w aplikacji eBike Flow. Bezprzewodowa przerzutka SRAM GX Eagle AXS i koła 29" Bontrager Line Comp 30 gotowe do użytkowania bezdętkowego. Jaki jest Rail? W tym Rail usprawnienia wprowadzono starannie tam, gdzie trzeba — w zawieszeniu, napędzie, sztycy dostosowywanej i nie tylko. Jeśli szukasz elektrycznego roweru górskiego z ramą aluminiową i osprzętem gotowym na wszystko, postaw na Rail 8. Dlaczego pokochasz Treka Rail 8 Rail Gen 3 powstał z myślą o pokaźnych przygodach i zaopatrzony w inteligentny system Bosch oferujący niezbędną moc, a także elegancką i łatwą w obsłudze manetkę LED z Bluetooth System ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) dostępny wyłącznie w rowerach Trek wygląda nieprzeciętnie i jest wyjątkowo przychylny dla użytkownika: broni akumulator dzięki zamknięciu go w ramie, zezwala na jego wyjęcie z łatwością bez użycia narzędzi, a na dodatek pozwala zamontować koszyk na bidon Rail utrzymuje porządek w kokpicie przez pominięcie wyświetlacza, ale z inteligentnym systemem z łatwością można go dodać Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który samoczynnie dostosowuje moc do terenu Zbudowany z wykorzystaniem identycznych rozwiązań technicznych w ramie jak w naszych nieszablonowych rowerach na szlaki, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot ulepszającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP) dane techniczne* Rama rozmiar: S Alpha Platinum Aluminium, zakrzywiona rura górna, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku rozmiar: M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, zwiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 170mm (580mm od osi do korony) Koła Koło przednie Bontrager Line Comp 30, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Opona Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60", Widelec: Patrz informacje producenta Napęd Manetka SRAM AXS POD Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, rodzaj T Korba SRAM GX, długość 160 mm Zębatka przednia SRAM XX T-Type, 34T, stal Kaseta SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch SRAM GX Eagle, wariant T, 12-rzędowa Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T komponenty Siodełko rozmiar: S, M, L, XL Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe wymiar: S, M, L, XL Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: S Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości rozmiar: M, L, XL Bontrager Line Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 Tarcza hamulcowa wymiar: S, M, L, XL SRAM CenterLine, mocowa...
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Rail 8 gx axs t-type 2024 gen 3 matte keswick s. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.