Madone sl 7 gen 7 2024 crimson/dark carmine 56cm (Trek)

Trek Madone SL 7 oferuje legendarną szybkość, najwyższej klasy technologie i niewiarygodną charakterystykę jazdy z ramą z włókna węglowego OCLV linii 500, co przekłada się na zaskakująco niską masę i prędkość niezbędną do żwawych przejażdżek oraz wyścigów. Technologia IsoFlow wygładza nierówności szosy, równocześnie ograniczając masę i gwarantując aerodynamiczną przewagę nad konkurencją, a dzięki ogromnej liczbie szybkich rozwiązań – takich jak nasze najnowsze aerodynamiczne kształty Kammtail, szalenie prędki i płynnie pracujący sterowany elektronicznie napęd Shimano Ultegra Di2, koła z włókna węglowego oraz ukryte prowadzenie przewodów – powstał wyścigowy jednoślad, którego prędkość i wygląd idą w parze. Trek Madone SL 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz szybkości, jakości i sprawności przyciągającej wzrok ramy z włókna węglowego, wysokiej klasy sterowanego elektronicznie napędu, przyczepnych i wytrzymałych opon genialnie pokonujących zakręty, przełomowej aerodynamiki IsoFlow i kompletnie aerodynamicznego osprzętu, żeby pędzić na rowerze, na którym każda przejażdżka wydaje się szybsza niż wcześniejsze. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV linii 500 z aerodynamicznymi kształtami rur Kammtail, a także bezprecedensową rurą podsiodłową IsoFlow, ukryte prowadzenie linek i przewodów, nadzwyczaj prędki sterowany elektronicznie 12-biegowy napęd Shimano Ultegra Di2, kierownica z włókna węglowego OCLV Bontrager RSL Aero, a także przypasowane do użycia bezdętkowego koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 51. Jaka jest Madone? Madone SL 7 to wysokiej klasy demon szybkości gotowy na wyścigi, który tylko czeka na okazję,zabrać Cię na najszybsze przejażdżki po szosie i dowieźć na podium podczas każdego wyścigu. Właściwe dla niego miejsce to czoło grupy i szczyt rankingu KOM. Dlaczego pokochasz Treka Madone SL 7 Rama w całości z włókna węglowego OCLV i szalenie szybki napęd Shimano Ultegra Di2 to przepis na rower absolutnie najwyższej klasy technika IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę wygodną, a równocześnie ulepsza aerodynamikę ramy i ogranicza masę Aerodynamiczna kierownica z odgięciem Bontrager RSL zagwarantuje komfortowy chwyt dolny, udoskonala aerodynamikę i wygląda bardzo elegancko Koła z włókna węglowego OCLV o głębokim profilu Bontrager Aeolus Pro 51 wchodzą w wiatr jak nóż w masło i dodatkowo odchudzają maszynę Sterowany elektronicznie napęd Shimano Ultegra Di2 zapewnia widocznie płynniejszą i szybszą zmianę biegów Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV serii 500, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11/12 biegów, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 28 mm Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Comp, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Madone aero carbon, 0mm offset Kierownica wymiar: 47 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość w chwycie dolnym 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124...