Koło szosowe Aeolus Pro 37V Disc TLR (Bontrager)

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej pojemności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii udoskonalania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co pozwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 idealnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o pokaźniejszej i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantują najwyższą skuteczność szerszym kołom i oponom szosowym, a także szutrowym. Obręcze przypasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie i większą kontrolę sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wykonano w USA z części pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g