Trek Fuel EX 7 generacja 6 to maszyna na każdą trasę, która powstała z myślą o kilometrach singletracków. Usprawnione zawieszenie o skoku 150 mm z przodu i 140 mm z tyłu wygładza niełatwe i wymagające technicznie zjazdy, a lekka aluminiowa rama pozwala żwawo popędzić pod górę. Nowy schowek w ramie i dostosowywana geometria pozwalają cieszyć się ze wszelkich korzyści modelu z włókna węglowego, lecz w niższej cenie. Całość dopełniają koła bezdętkowe i niezawodny napęd Shimano SLX 1x12 zapewniające maksimum radości w terenie. Trek Fuel EX 7 generacja 6 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz maszyny full-suspension na każdy teren z wyższej klasy komponentami, na przykład widelcem amortyzowanym RockShox Gold RL, który płynie po kamieniach, zapewniając radosne, płynne zjazdy. Użyte technologie Lekka rama full-suspension ze stopu aluminium wyposażona w widelec amortyzowany RockShox Gold RL o 150 mm skoku ze sprężyną DebonAir pochłaniającą nieznaczne nierówności i damper Fox Performance z tyłu. Ponadto, napęd Shimano SLX 1x12 i znaczne koła Bontrager z oponami bezdętkowymi, a także sztyca dostosowywana. Nowa dostosowywana geometria dająca całkowitą kontrolę nad maszyną. Jaki jest Fuel EX 7? Nic nie przebije Fuel EX 7 w oczach miłośnika all-mountain. Wydajna geometria rozprawia się z górami, a usprawnione zawieszenie i napęd pozwalają na jazdę poprzez cały dzień. Dlaczego pokochasz Treka Fuel EX 7 Dostajesz do dyspozycji moc maszyny all-mountain z usprawnionymi komponentami gotowymi na Twoje postępy w jeździe po szlakach W celu uzyskania lepszego dobrania dla wszystkich rowerzystów zwiększyliśmy gamę wymiarów i wykorzystujemy koła w optymalnym dla ramy wymiarze: ramy XS posiadają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi albo 29-calowymi, a M i pokaźniejsze wyekwipowane są w koła 29-calowe Sztyca dostosowywana dba o to, żeby siodełko w żaden sposób nie przeszkadzało, gdy chcesz wbić się w zakręt i rozwalić zjazd. Regulowane stery (miski kątowe sprzedawane oddzielnie) i Mino Link pozwalają wybrać spomiędzy sześciu różnych konfiguracji geometrii Dzięki prowadzeniu wewnętrznemu linek i przewodów, uniwersalnemu hakowi zawieszenia, usprawnieniom w osprzęcie i gwintowanemu wkładowi suportu konserwacja to błahostka dane techniczne Rama Alpha Platinum Aluminum, wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria Mino Link, dostosowywany stosunek skoku tylnego koła do skoku amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona dolnej rury, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float EVOL, 3-pozycyjne tłumik DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 185 mm x 55 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona wymiar: XS, S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50" wymiar: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości Wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: XS, S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości rozmiar: M, ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości rozmiar: L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości Kierownica Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości wymiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości Waga Waga dla wymiaru M - 15,97 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 145-155 cm 69-73 cm...
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Fuel ex 7 2023 gen 6 matte dnister black m. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.