Trek Dual Sport 1 2023 generacji 5 to wszechstronny rower crossowy, który gwarantuje sporo frajdy w najróżniejszym terenie. Ma lekką ramę, wytrzymały napęd i potężne hamulce. Znaczne koła i opony z wydatnym bieżnikiem pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach czy ścieżkach rowerowych. Trek Dual Sport 1 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wytrzymałego i lekkiego roweru crossowego, który jeździ efektywnie po szosie i komfortowo po nierównym terenie, a choćby poradzi sobie na łatwiejszych szlakach? Cenisz sobie pewność, stabilność, wszechstronność i osiągi w trakcie przejażdżek rekreacyjnych, treningów fitness i dojazdów do pracy w rozmaitym terenie? Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, uchwytami na bagażnik i błotniki, wielkie koła 650b i opony 50c dla efektywności i komfortu w różnorodnym terenie, bezawaryjny napęd Shimano 2x8 o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro albo za lekko, komfortowe użyteczne chwyty oraz solidne, mechaniczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 1 to skuteczny, wszechstronny rower crossowy, który powstał z myślą o tym, aby pomóc Ci w odkrywaniu świata. To nieprzeciętny rower crossowy dla osób szanujących jazdę zarówno po szosie, jak i lżejszych szlakach. Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 1 obfite koła i opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez uzupełniającej wagi Wszechstronne, lekkie opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w nierównym terenie Lekka aluminiowa rama jest niezawodna, wytrzymała i gwarantuje wygodę w trakcie jazdy łatwo dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport steel, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50c Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka wymiar: S, M, L, XL Shimano F500, 8-biegowa rozmiar: S, M, L, XL Shimano F500, 8-biegowe Przerzutka przednia Shimano Tourney TY710, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M310 Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano HG31, 11-32, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał Wellgo nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T elementy Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica rozmiar: S, M Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mm wymiar: L, XL Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 poziomów, 90 mm długości rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 110 mm długości Hamulec Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-U310, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Waga Waga M - 13.88 kg / 30.61 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wyróznione ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w chwili publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Dual Sport 1 gen 5 2023 Alpine Blue L. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.