Rail 7 deore xt 2024 gen 3 dark prismatic xl (Trek)

Trek Rail 7 Deore XT 2024 Generacja 3 Rail 7 to elektryczny rower górski o pokaźnym skoku stworzony do ostrej jazdy. Wykorzystaliśmy te same technologie, co w naszych konwencjonalnych rowerach z tej kategorii, ale daliśmy udoskonalony widelec, akumulator, a do tego solidny napęd Bosch, dzięki któremu nie będziesz martwić się o to jak dostać się na szczyt. Trek Rail 7 2024 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz elektrycznego roweru górskiego wytworzonego na szlaki, który skonstruowany został tak, żeby radzić sobie z skomplikowanym terenem równie wydajnie jak tradycyjne rowery na szlaki. Przekonałeś się już jak nadzwyczajnie rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepsze części. Użyte technologie konkretna rama aluminiowa o 150 mm skoku ze Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, widelec RockShox Domain ze 160 mm skoku, a także najnowszy silnik Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h. Do tego nowy ledowy kontroler obsługujący Bluetooth® dla prostej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Płynnie pracujący napęd 1x12 Shimano SLX/XT, sztyca dostosowywana, solidne 4-tłoczkowe hamulce Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, 29" koła Bontrager Line Comp 30 gotowe do konstrukcji systemu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest Trek Rail 7? Rail 7 to sporo elementów o udoskonalonej specyfikacji, w tym napęd, widelec i koła. To wszystko z akumulatorem o większym zasięgu aniżeli w poprzednim modelu. Więcej jazdy, więcej zabawy. Dlaczego pokochasz Treka Rail 7 2024 System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda doskonale i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez wykorzystania narzędzi, a w dodatku zezwala na montaż koszyka na bidon Silnik Bosch daje dużo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie efektywność potrzebną na cały dzień odkryć Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, lecz zyskujesz nowy ledowy kontroler z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technicznych jak w modelach Remedy i Slash. Są to: regulowana geometria Mino Link, rura dolna Straight Shot udoskonalająca sztywność i układ Active Braking Pivot (ABP) informacje technologiczne* Rama wymiar: S Alpha Platinum Aluminium, zakrzywiona rura górna, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku wymiar: M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, rozszerzona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, dostosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 Maks. Wielkość zębatki 34T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości wymiar: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości Kierownica Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0...