Trek Fuel EXe 8 XT 2024 to gotowy na szlaki aluminiowy elektryczny rower górski, który dyskretnie wspomaga na podjazdach, dzięki czemu oszczędzasz energię na zjazdy. Podobnie jak jego karbonowy odpowiednik, wygląda i prowadzi się jak konwencjonalny rower na szlaki, jednak z dodatkowym wsparciem w postaci maleńkiego,konkretnego układu napędowego z przekładnią falową, z wysmakowanym wyświetlaczem na rurze górnej i kompaktową manetką. Jest gotowy do jazdy z ulepszonymi najważniejszymi częściami, takimi jak pełne zawieszenie FOX, wielkie koła Bontrager Line Comp Tubeless Ready i 12-rzędowy napęd Shimano XT. Trek Fuel EXe 8 XT jest dla Ciebie, jeśli... Efektywność jest dla Ciebie ważna tak samo jak cena. Wszystkie nowinki wynajdziesz w topowym modelu Fuel EXe, rowerze który równocześnie nie opróżnia kieszeni. Pragniesz lepszych składników działających bez zarzutu oraz solidnej ramy aluminiowej, która poradzi sobie z wyboistym terenem i zapewni wystarczające możliwości na podjazdy. Użyte technologie Rama Aluminium Alpha Platinum z układem napędowym z przekładnią falową HPR50 marki TQ, zabudowany zdejmowany akumulator 360 Wh i inteligentny port ładowania. Zintegrowany ekran diodowy i manetka na kierownicę łatwe w użyciu w trakcie jazdy. Amortyzator przedni FOX Rhythm 36 150 mm ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniem GRIP i zawieszenie tylne FOX Performance Float X 140 mm. Do tego szerokie koła Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, 12-rzędowy napęd Shimano XT, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana. Jaki jest Fuel EXe? Jeśli pragniesz zalet najwyższej klasy modelu Fuel EXe, ale bez wstrząsającej metki, Fuel EXe 8 jest dla Ciebie. Zyskujesz ten sam układ napędowy, ekran i geometrię, co w karbonowym odpowiedniku, a do tego ulepszone pełne zawieszenie i napęd Shimano XT – przy bardziej ekonomicznej ramie aluminiowej. Dlaczego pokochasz Treka Fuel EXe 8 XT Wszelkie zalety najwyższej klasy lekkiego e-MTB bez opróżniania kieszeni udoskonalone pełne zawieszenie FOX wygładza szlak, a 12-rzędowy napęd Shimano XT umożliwia płynne przerzucanie pod obciążeniem niewielki,potężny silnik TQ został dostrojony do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do Ciebie, dzięki temu jedziesz naturalnie zastosowany wyświetlacz, gniazdo ładowania i elementy sterowania są proste, wykwintne i w pełni instynktowne w obsłudze dostosuj geometrię przy pomocy technologii Mino Link albo dodaj dostosowywane stery dla jeszcze pokaźniejszej kontroli Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu aluminium, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, uniwersalny hak UDH, 140 mm skoku Widelec Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205x60 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line 30, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Bontrager TLR Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 165 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa części Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: M TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm wymiar: L, XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 Tarcza hamulcowa Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm Akcesoria Bateria TQ 360 Wh Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Komputer ekran TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Elektronika Ładowarka TQ 4A Waga Waga M - 20.10 kg / 44.32 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna m...
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Fuel exe 8 xt 2025 satin mercury xl. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.