Trek Dual Sport 3 to produktywny, wszechstronny rower hybrydowy, który zjeżdża z szosy na nierówny grunt z łatwością. Ma lekką ramę i prosty napęd 1x Shimano CUES o szerokim zakresie przełożeń. Jego szerokie koła Bontrager Kovee i opony na szuter pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, ubitych drogach i gruntowych ścieżkach. Trek Dual Sport 3 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz lekkiego, prędkiego i efektywnego roweru hybrydowego z konkretnymi częściami. Chcesz przemierzać na nim lżejsze szlaki, ćwiczyć formę na szosie, załatwiać sprawy i mnóstwo więcej. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa z wysmakowanym prowadzeniem linek i przewodów, lekki widelec z włókna węglowego, dopasowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Kovee 650b i obszerne opony 50c dla sprawności i komfortu w różnorodnym terenie, a także prosty i wytrzymały napęd 1x10 Shimano CUES bez przerzutki przedniej dla komfortowojszej obsługi. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zapewnia wszystkie przełożenia niezbędne do pokonania zarówno wzgórz, jak i płaskich odcinków. Do tego konkretne hamulce tarczowe i uchwyty na bagażnik i błotniki. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 3 jeździ momentalnie i sprawnie po szosach, a jednocześnie pewnie i sprawnie po drogach gruntowych i szutrowych. Ma wygładzające teren koła i opony i potężny i prosty napęd 1x Shimano CUES. Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 3 Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na pokaźne przygody, dzięki ograniczającemu masę sztywnemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Napęd 1x daje Ci obszerny zakres przełożeń i prostotę obsługi Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co chroni je przed warunkami pogodowymi i polepsza wygląd roweru Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport z karbonu, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, mocowania bagażnika, oś ThruSkew z zaciskiem QR 5 mm Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager GR0 Elite, stopka z drutu, ochrona przed przebiciem, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano CUES U6000 z optycznym wyświetlaniem biegu, 10 biegów Przerzutka tylna Shimano CUES U6000 GS Korba wymiar: XS, S, M Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości wymiar: L, XL Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości Kaseta Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa Łańcugooch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager H1 Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: XS, S Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M, L Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Elite Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości wymiar: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Waga Waga M - 12.05 kg / 26.57 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 147-155 cm 72-78 cm S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, barw, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane c...
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Dual Sport 3 gen 5 2025 Pennyflake M. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.