Rail 7 2023 gen 2 dark aquatic/ black m (Trek)

Trek Rail 7 to elektryczny rower górski o wielkim skoku zawieszenia produkowany do ostrej jazdy po najszczególniej wymagających szlakach. Wyekwipowany jest w te same nowoczesne technologie na szlaki jak nasze klasyczne rowery z kategorii enduro, usprawniony widelec RockShox, czterotłoczkowe hamulce, akumulator, a do tego solidny napęd Bosch, który podwiezie Cię nawet na najbardziej odległy szczyt. Trek Rail 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz elektrycznego roweru górskiego z znacznym skokiem zawieszenia produkowanego na szlaki, który poradzi sobie z]w nieprzystępnym terenem jednakowo jak klasyczne rowery na szlaki. Przekonałeś się już jak wspaniale rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepszy model. Użyte technologie potężna rama ze stopu aluminium ze 150 mm skoku z tyłu i w pełni zaimplementowanym akumulatorem o objętości 625 Wh, widelec RockShox Domain RC o 160 mm skoku, potężny silnik Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm) wspomagający użytkownika do szybkości 25 km/h oraz kontroler Purion. Płynnie pracujący napęd 1x12 Shimano Deore/XT, sztyca regulowana, potężne 4-tłoczkowe hamulce Shimano zezwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła 29-calowe Bontrager Line Comp 30 w pełni dopasowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Tradycyjne rowery enduro praz rowery elektryczne w naszym sklepie. Jaki jest Rail? Rail 7 oferuje wyższej klasy części, w tym napęd, amortyzacje i koła. Jednak największą korzyścią jest akumulator Bosch o sporym zasięgu, co oznacza więcej jazdy i więcej radości. Dlaczego pokochasz Rail'a 7 2023? Silnik Bosch daje Ci dużo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie wydajność konieczną na cały dzień odkryć Rail pędzi w dół szlaków jednakowo produktywnie jak jego nieelektryczni bracia, a do tego podwiezie Cię na szczyt, więc nie Ci potrzeba busa albo wyciągu Kontroler Purion proponuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb eMTB, który automatycznie przekazuje odpowiednią dla terenu moc Zbudowany z wykorzystaniem identycznych rozwiązań technicznych w ramie jak Remedy i Slash, na przykład dostosowywanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot ulepszającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP) System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki zaimplementowaniu w ramę jest chroniony, można go prosto wyjąć bez zastosowania narzędzi, a na dodatek pozwala na założenie koszyka na bidon dane technologiczne Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, zwiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Ramię korby E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 Pedał VP-536 nylonowe, platformowe elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości Size: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 445mm długości Kierownica Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-175 cm 76-82 cm L 174-187 cm 82-88 cm XL 186-196 cm 88-92 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, tworzyw i...