Powerfly 7 2024 gen 4 aloha green l (Trek)

Trek Powerfly 7 2024 Generacja 4 Powerfly 7 to elektryczny rower górski wykonany do ostrej jazdy, wyposażony w płynny i wydajny system e-MTB Bosch i wytrzymałą ramę aluminiową wraz z kompletnie ukrytym Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery). W tym roku wyekwipowany został w nową diodową manetkę systemu inteligentnego wspomagania i ekran Kiox, łączące się z aplikacją eBike Flow, umożliwiającą śledzenie aktywności, łączność poprzez Bluetooth i inne funkcje. Powietrzne zawieszenie od RockShox, napęd 1x12 Shimano i sztyca regulowana czynią z tego e-MTB wyśmienity wybór dla szukających zastrzyku mocy na podjazdach, żeby zachować więcej siły gdy szlak zaczyna prowadzić w dół. Trek Powerfly 7 2024 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz czegoś więcej niżeli po prostu dodatkowej produktywności wspomagania elektrycznego. Dodatkowo, potrzebujesz wysokiej jakości części przeznaczonych do rowerów górskich, które największą różnicę pozwalają poznać bezpośrednio na szlaku i zmodernizowanego kontrolera systemu inteligentnego wspomagania, wyposażonego w barwny wyświetlacz Kiox, wykorzystującego łączność Bluetooth i wielu usprawnionych funkcji śledzenia jazdy i opcji fitness. Użyte technologie Wytrzymała rama aluminiowa z nietrudnym w obsłudze Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, co zapewnia wykwintny wygląd i ochronę na szlaku, nowy silnik Bosch Performance CX wspomagający do szybkości 25 km/h, ledowy kontroler systemu inteligentnego i ekran Kiox. Do tego, widelec RockShox 35 Gold RL, napęd 1x12 Shimano, 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne, koła Bontrager Line Comp 30 dostosowane do montażu bezdętkowego i sztyca regulowana. Jaki jest Powerfly? Jeśli jesteś naprawdę wybredny w temacie części, to Powerfly 7 będzie dla Ciebie nieprzeciętnym wyborem. Otrzymujesz szersze koła, które zapewnią Ci lepszą trakcję i stabilność, sztywniejszy widelec, powiększający precyzję kierowania, a także udoskonalony napęd Shimano oferujący płynniejsze przerzucanie przy mniejszym wysiłku. Dlaczego pokochasz Treka Powerfly 7? teraz jeszcze lepszy silnik Bosch jest mniejszy, lżejszy i sprawniejszy. Pedałuje się na nim bardziej naturalnie, a gdy akurat nie pedałujesz, ogranicza opór System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda rewelacyjnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu zastosowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a ponadto umożliwia montaż koszyka na bidon Kontroler Kiox wyekwipowany w kolorowy ekran dostarcza danych na temat jazdy, łączy się z urządzeniami obsługującymi technikę Bluetooth® i zastosowane zabezpieczenie przed kradzieżą Sztyca dostosowywana pozwala w sekundę zmniejszyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów, a także usprawnia zsiadanie, gdy jesteś akurat obładowany ciężkim wyposażeniem Swój rower Powerfly możesz także wzbogacić o uzupełniające wyposażenie, takie jak bagażnik i błotniki, a zainstalowane fabrycznie okablowanie umożliwia proste podłączenie oświetlenia zasilanego przez silnik informacje techniczne* Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, oś przelotowa 12 mm Widelec rozmiar: XS RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, rozszerzona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 80 mm skoku wymiar: S, M, L, XL RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, zwiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 120 mm (526 mm od osi do korony), w rozmiarach XS i S: 100 mm (492 mm od osi do korony). Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona wymiar: XS, S Bontrager XR3 Team Issue, dostosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,35" wymiar: M, L, XL Bontrager XR3 Team Issue, dopasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" lub 27,5 x 2,8" (XS i S: 27,5 x 2,60") Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości Kas...