Slash plus 9.7 2025 olive drab s (Trek)

Trek Slash+ 9.7 SLX/XT to enduro e-MTB z lekkim wspomaganiem, które maskuje się w terenie. Łączy konstrukcję z wysokim punktem obrotu z zawieszeniem o sporym skoku 170 mm/170 mm Fox i ciche wspomaganie silnika TQ HPR50 dbającego o to, by każdy podjazd był błahostką, aby pozwolić Ci nabić więcej okrążeń. Wszystko, co konieczne, żeby pędzić, na przykład koła bezdętkowe, sztyca regulowa i kombinacja części Shimano SLX i XT. Trek Slash+ 9.7 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz radować się ze wszelkich korzyści roweru enduro o wysokim punkcie obrotu, a także korzystać z elektrycznego wspomagania. Szukasz naturalnie jeżdżącego, cichego roweru, który prędko rozprawi się z skomplikowanymi odcinkami oraz śladowej pomocy, dzięki której pokonasz więcej okrążeń. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wysokim punktem obrotu i cichym a równocześnie konkretnym silnikiem TQ HPR50 (50 Nm, 250 W), akumulator 580 Wh, 170 mm skoku z tyłu i z przodu, dzięki FOX Rhythm 38 ze sprężyną powietrzną Float EVOL i tłumieniu GRIP oraz damper Fox Performance Float X. Nieelastyczne koła gotowe na montaż bezdętkowy Bontrager Line Comp 30 (29" z przodu, 27,5" z tyłu), sztyca regulowana Bontrager Line, a także napęd Shimano SLX/XT. Jaki jest Slash? Jeśli szukasz maszyny enduro z włókna węglowego i czegoś więcej, postaw na Slash+ 9.7 SLX/XT. Ten rower enduro z wysoką osią obrotu zagwarantuje efektywność bestii na szlaki, lecz w pakiecie z cichym silnikiem, który w niczym nie przypomina roweru elektrycznego. Masz precyzyjnie to, czego Ci potrzeba, czyli wydajność na zjazdach i łatwe wspomaganie na podjazdach. Dlaczego pokochasz Treka Slash Plus 9.7 Nie musisz poświęcać podjazdów na rzecz zjazdów – Slash+ robi jedno i drugie, a to wszystko dzięki niewiarygodnie efektywnemu zawieszeniu o wysokim punkcie obrotu i silnikowi, który praktycznie znika pośród dzwięków ze szlaku Silnik TQ HPR50 jest kompaktowy, lekki i praktycznie niesłyszalny, dzięki temu znika pośród odgłosów lasu jak rowery klasyczne i zapewnia wsparcie potrzebne w trakcie długich podjazdów Zawieszenie z wysokim punktem obrotu daje Ci niesamowitą kontrolę na przeraźliwie stromych zjazdach, w trakcie gdy precyzyjnie dostosowany anti-squat i kółka przerzutki oversized niesamowicie zwiększają wydajność pedałowania Możesz sparować Slash+ z aplikacją Trek Central, żeby zyskać możliwość dobrania siły wspomagania, nanieść przejażdżki na mapę, zapisywać pokonane kilometry i więcej Akumulator w ramie jest chroniony przed korzeniami, kamieniami i uderzeniami, a z łatwością go wysunąć przy użyciu samego narzędzia wielofunkcyjnego. W dodatku możesz zamontować dodatkowy akumulator, gdy naprawdę chcesz pójść na całość Spectyfikacja technologiczna* Rama Włókno węglowe OCLV, demontowany akumulator, wysoki piwot, napinacz łańcucha, stery z regulacją kąta, regulowany stosunek skoku kołą do ugięcia dampera, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza z magnezu, górne mocowanie prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, nieelastyczna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku Widelec Fox Rhythm 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 170 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 230 x 65 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 190 mm Koła Koło przednie rozmiar: S Bontrager Line Comp 30, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali rozmiar: M, L, XL Bontrager Line Comp 30, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Opona rozmiar: S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5x2,50" rozmiar: M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, oplot Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta System elektryczny Bateria TQ 580 Wh Ładowarka Ładowarka TQ 4A Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Ramię korby E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T komponenty Siodełko Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe Sztyca rozmiar: S Sztyca dostosowywana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długości rozmiar: M, L, XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe...