Fuel exe 9.8 xt 2025 marianas blue s (Trek)

Trek Fuel EXe 9.8 XT stanowi ewolucję elektrycznych rowerów górskich, dzięki znikomemu,konkretnemu silnikowi, który skrywa we wnętrzu prawdziwie kosmiczne technologie. Zbudowany jest na podstawie ramy z lekkiego, nieelastycznego i efektywnego włókna węglowego OCLV Mountain, która gwarantuje żywą i radosną jazdę. Aby nie przerwać złotej linii, dochodzą jeszcze koła z włókna węglowego, pracujący płynnie i niesamowicie bezusterkowy napęd Shimano XT, a także wyjątkowo produktywny amortyzator RockShox Lyrik Select+ i damper SuperDeluxe Select+. Trek Fuel EXe 9.8 XT jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz żwawego roweru na szlaki, który pojedzie jak tradycyjny rower MTB w prędkim i skomplikowanym terenie, a jednocześnie trochę pomoże w trakcie podjazdu. Zdecydowanie zwracasz uwagę na osprzęt, więc docenisz napęd Shimano XT i usprawnione zawieszenie pozwalające płynąć po szlaku. Nie chcesz tracić naturalnych wrażeń z jazdy na rowerze górskim, a równocześnie masz chrapkę na innowacyjny silnik, który zapewni ciche wsparcie. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z przystępnym do wyjęcia akumulatorem o obszerności 360 Wh i przekładnia falowa TQ z inteligentnym gniazdkiem ładowania, zintegrowany wyświetlacz LED, a także dyskretna manetka na kierownicy. Dodatkowo, widelec RockShox Lyrik Select+ o skoku 150 mm ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 2.1 RC i damper RockShox Super Deluxe Select+ o skoku 140 mm. Nie sposób zapomnieć także o uznanej efektywności pięknie pracującego napędu Shimano XT. Jaki jest Fuel? Fuel EXe 9.8 to wyrafinowany rower na szlaki, który gwarantuje moc niezbędną na prędkie podjazdy, a na górze obraca się i pędzi w dół po każdej trasie, od skomplikowanych technologicznie po te bardziej dla początkujących. Wyekwipowany jest w futurystyczne technologie, takie jak dopasowaną do podróży w kosmos przekładnię TQ i bezprzewodową przerzutkę Shimano XT utrzymującą minimalizm w kokpicie. Całość dopełniają karbonowe koła i usprawnione zawieszenie RockShox, na którym wręcz szybujesz po szlaku, gdy na trasie zrobi się ostro. Dlaczego je pokochasz Treka Fuel EXe 9.8 XT Dostajesz maszynę, która jedzie dokładnie tak, jak Twój ulubiony rower na szlaki, a równocześnie gwarantuje dopasowujące się do Twoich potrzeb wspomaganie, z którym nie poczujesz się jak oszust nieznaczna,potężna przekładnia TQ została dostrojona do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę i dostosowuje moc do Ciebie, dzięki temu jedziesz naturalnie Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne części sterowania sprawiają, iż maszyna ta wygląda i prowadzi się jak klasyczny rower górski Akumulator z łatwością można zdemontować przy pomocy klucza sześciokątnego, nie potrzeba specjalnych narzędzi ani czarnej magii. Na długie dni w siodełku można zamontować dodatkowy akumulator rozszerzający zasięg Specyfikacja technologiczna* Rama Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku Widelec RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2,1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku Amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205x60mm Koła Koło przednie Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali Koło tylne Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz dostosowana do użycia bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek piasty Shimano MicroSpline, Boost148, nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, 29 cali Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona wymiar: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50" rozmiar: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,60" (XS: 27,5 x 2,60"), Widelec: Patrz dane producenta System elektryczny Bateria TQ 360 Wh Ładowarka Ładowarka TQ 4A Komputer ekran TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Ramię korby E*thirteen E*spec Race z włókna węglowego, 165 mm długości Zębatka przednia E*thirteen E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T części Siodełko Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: S Sztyca regulo...