Domane sl 7 2025 gen 4 dark web 58cm (Trek)

Trek Domane SL 7 to lekki i sprawny szosowy rower endurance asygnowany do pokonywania długich i skomplikowanych tras. Zbudowany z lekkiej ramy z włókna węglowego OCLV z tylnym IsoSpeed dla wygody, hydraulicznymi hamulcami tarczowymi dla nieprzeciętnej siły hamowania, a także w pełni zintegrowanym kokpitem dla wyszukanego efektu. Dodatkowo w zestawie jest elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 dla niezwłocznego przerzucania w każdych warunkach. Trek Domane SL 7 jest dla Ciebie, jeśli... Ci trzeba roweru, który jest prędki, komfortowy i wystarczająco wszechstronny, aby poradzić sobie na skomplikowanych drogach. Rama z włókna węglowego jest dla Ciebie ważna ze względu na tłumienie drgań i niską masę i lubisz dodatkowy komfort zapewniany przez IsoSpeed. Napęd Shimano Ultegra Di2 i jego szybka, bezusterkowa zmiana biegów stanowią perfekcyjne dopełnienie tej maszyny. Użyte technologie Lekka i dopracowana rama z włókna węglowego OCLV serii 500 z wygładzającym trasę rozdzielaczem IsoSpeed z tyłu, potężne hamulce tarczowe flat mount i sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2 gwarantujący niespotykaną precyzję i prędkość zmiany biegów. Dodatkowo koła Aeolus Pro 37 z włókna węglowego, zintegrowany kokpit z włókna węglowego, wewnętrzny schowek i wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów powiększają wydajność, a także ulepszają wygląd roweru. Dopełniające mocowania na rurze górnej pozwalają zamontować torby na dłuższe przejażdżki bez nieporęcznych pasków i linek. Jaki jest Domane? Domane sprawdził się na światowej scenie jako wszechstronna maszyna szosowa, która jest gotowa do pokonywania długich tras i najtrudniejszych wyścigów na świecie. Dzięki wysokiej precyzji zmiany przełożeń, a także obszerniejszej aniżeli kiedykolwiek prędkości i bezawaryjności działania, sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Di2 wznosi osiągi na zupełnie nowy poziom. Dlaczego je pokochasz Treka Domane SL 7 Dzięki połączeniu w Domane SL Gen 4 aerodynamicznych kształtów rur Kammtail oraz gwarantującej komfort technologii IsoSpeed powstał superszybki, lekki i komfortowy rower Rower ten zapewnia wyjątkową wszechstronność i sprawdza się dobrze jednocześnie podczas całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i przejażdżek klubowych i wyścigów Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje szybką, płynną i responsywną zmianę biegów Wygładzający trasę system IsoSpeed i prześwit na opony do 38 mm pozwalają na płynną i wygodną jazdę, a męczące nierówności na drodze praktycznie znikają komfortowy wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na rurze górnej pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Specyfikacja technologiczna* Rama Włókno węglowe OCLV linii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SL z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. Zębatka 34T Korba rozmiar: 44, 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 48T, 2x: 52/36 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil 37 mm, nieelastyczna oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dopasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Rozmiar opon 38mm bez błotników, 35mm z błotnikami elementy Siodełko wymiar: 44, 47, 50, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 320 mm Kierownic...